respaldo de 5th grade SS-Sc (PPPC-Sep. 23) Pasajes 1 y 2, Basados en una historia real (24/7/2026)

Pasaje 1

Una noche peligrosa

(Basado en una historia real)

1    Jerrie Mock se sentó frente a los controles de su avión de 11 años, el Espíritu de Colón. Durante más de un año, esta mujer de Ohio había planeado este vuelo alrededor del mundo. Esa noche, viajaba rumbo a la decimocuarta parada de las diecinueve en total que había planificado.

2    “Buenas noches, tripulación”, dijo mirando alrededor de la cabina del avión, aunque estaba sola. De los cuatro asientos de su avión monomotor, tres estaban ocupados por tanques llenos de gasolina. Aun así, esa noche el combustible podía ser un problema. Había recargado en Bangkok, Tailandia, el día antes, pero luego de hacerlo, decidió tomar una ruta más larga de la prevista. En teoría, el combustible que tenía debía ser suficiente pero, de todos modos, estaba preocupada.

3    Jerrie recordó las últimas tres semanas, en las que había atravesado tormentas eléctricas y de arena, la bomba de gasolina había tenido fugas y la radio se había dañado. De igual forma, en más de una ocasión había considerado aterrizar de emergencia. Afortunadamente, esa noche el cielo estaba despejado y no preveía inconvenientes.

4    Jerrie bebió un trago de su cantimplora y sonrió satisfecha. Los controladores de Bangkok habían dicho que era un buen día para emprender el largo viaje a Manila. No debía preocuparse por la formación de escarcha o la presencia de turbulencia, sino tal vez algo de viento de frente.

5    Antes de que Jerrie terminara de pensar en todo esto, su motor comenzó a hacer un ruido extraño, lo que significaba que había algún problema. Se encontraba en medio del mar del Sur de China. Los latidos de su corazón sonaban con más fuerza que el motor y empezó a sudar.

6    Sabía que no podía ser una formación de hielo porque la temperatura externa era demasiado caliente. Entonces, ¿qué podía estar causando el problema? Jerrie se recordó que debía mantener la calma y pensar de forma lógica. De repente, cayó en la cuenta de que eso se debía a la tormenta de arena que había enfrentado al cruzar el desierto. Sí, debía de ser eso: arena atascada en los mecanismos del motor.

7    Jerrie Mock sabía exactamente qué debía hacer en esos casos: subir la temperatura del carburador. En cuanto tiró de la palanca, el motor empezó a funcionar bien de nuevo. Había solucionado el problema, pero su corazón seguía golpeando como un martillo hidráulico. Sabía que a partir de ese momento, el motor iba a consumir más combustible.

8    Jerrie se secó el sudor que caía sobre sus ojos y tomó otro sorbo de agua. Tenía mucha sed, pero le quedaba poca agua en la cantimplora. Por un instante, Jerrie se imaginó aterrizando de emergencia en el mar del Sur de China. Era mejor que guardara cada gota de agua en caso de que la necesitara mientras estaba en la balsa y esperaba a que la rescataran.

9    Jerrie pensó en su familia: su esposo, sus hijos Roger y Gary y su pequeña Val. Por un instante, extrañó no estar en su hogar.

10    Jerrie sacó de su mente todos los pensamientos negativos y buscó pensar con calma. Empezó a hacer cálculos: el combustible en los tanques, el viento de frente, la temperatura del carburador, la distancia hasta Manila. Hizo las cuentas una y otra vez, cada una de ellas con pequeñas variaciones.

11    Finalmente, cuando terminó de hacer sus cálculos, bebió un largo sorbo de agua y dejó de sentir lástima de sí misma. Disfrutaría el resto del vuelo sabiendo que tenía suficiente combustible. Lo mejor de todo era que el aeropuerto de Manila ya se encontraba cerca.

Pasaje 2

Circunnavegar el cabo de Hornos

(Basado en una historia real)

25 de enero de 1847

1    Ida Pfeiffer pensó que estaba soñando cuando la despertaron unos gritos violentos procedentes de la cubierta. El barco se balanceaba cuando las olas golpeaban el casco. Oyó un gigantesco crujido y algo que se hacía astillas, seguido por más gritos.

2    Aunque a la señora Pfeiffer le encantaba la aventura, temió que su vida acabaría pronto en una tumba marina. Se vistió rápidamente y subió de prisa desde su camarote hasta la cubierta principal. No estaba dispuesta a quedarse acurrucada de miedo bajo la cubierta.

3    Desde la escalera, la señora Pfeiffer pudo ver el mástil mayor terriblemente inclinado sobre la cubierta inundada. Las velas se sacudían como ropa recién lavada colgada al viento. Un relámpago repentino iluminó la escena.

4    En ese momento, el capitán Conway vio a la señora Pfeiffer, corrió a su lado y le ordenó:

5    —Regrese a su cabina, señora. Aquí solo estorbará. Pero le aseguro que todo está bajo control, no tema.

Del 3 al 8 de febrero de 1847

6    Pese a que el mástil estaba dañado, el capitán Conway continuó en su ruta para circunnavegar el cabo de Hornos. Habían asegurado el mástil principal con cables, puntales y cadenas.

7    —Planeo llegar a Valparaíso en marzo; nuestro pobre mástil aguantará hasta entonces —explicó.

8    Mientras el barco rodeaba Tierra del Fuego, el tiempo permaneció templado y calmado. La señora Pfeiffer se había preparado para hacer frente a temperaturas invernales, pero el termómetro se mantenía muy por encima del punto de congelación. Febrero todavía era verano allá cerca del fin del mundo. Disfrutaron varios días de navegación tranquila.

9    Todo cambió a medida que el barco se aproximaba al cabo de Hornos, el lugar más austral de América del Sur. En ese punto, el océano Atlántico se convierte en el Pacífico. Desperdigadas rocas negras de todos los tamaños y formas parecían anunciar este cambio. Como respuesta, las olas y el viento empezaron a aumentar. Durante varios días, terribles tormentas azotaron el barco.

25 de febrero de 1847

10    La señora Pfeiffer pasó tres semanas sola en su camarote, sin compañía y sin hablar con nadie. La lluvia y el fuerte viento se seguían batiendo contra el barco a medida que se aproximaban al estrecho de Magallanes. Aun así, decidió hablar con el capitán, esperando que él considerara un pedido inusual.

11    —Capitán Conway, por favor, le ruego que me permita salir a la cubierta durante la tormenta o moriré de aburrimiento en mi camarote.

12    Al principio, el capitán negó con la cabeza. Pero la señora Pfeiffer notó una leve sonrisa en su rostro mientras consideraba su petición.

13    —Solo si accede a tomar las medidas de seguridad —dijo él, acompañándola a la cubierta.

14    Olas espumosas rodaban por la cubierta con sorprendente fuerza. Había sogas extendidas a ambos lados de la plataforma para que los marineros pudieran sostenerse y no los arrastrara el mar. El capitán Conway llevó a la señora Pfeiffer a la bitácora, cerca del timón, y le enseñó cómo asegurarse con las sogas para mantenerse a salvo mientras contemplaba la escena.

15    La señora Pfeiffer sentía una mezcla de profundo asombro y calma sorprendente mientras las enormes olas rompían sobre ella, una y otra vez. Perdió el sentido del tiempo y el espacio durante todo el tiempo que la tormenta desató su furia, hasta que finalmente volvió la calma.